2025 년 중국 최고의 컨테이너 포트 : 글로벌 화주가 알아야 할 것
컨텐츠 메뉴
- 2025 년 중국 항만 산업에 대한 개요
- 화물 처리량으로 중국의 상위 20 개 항구
- Teus의 중국의 상위 20 개 컨테이너 포트
- 지역 항구 하이라이트 : Yangtze Delta, Bohai Rim, GBA
- 중국의 항구 개발을 형성하는 동향
- 이것이 글로벌 화주에게 의미하는 바
- Xiamen AE Global이 중국의 물류를 지원하는 방법
1. 2025 년 중국 항만 산업에 대한 개요
2025 년 상반기, 중국의 항구 산업은화물 및 컨테이너 양에 걸쳐 확고한 성장을 보였으며, 전 세계 수요의 꾸준한 회복과 공급망 인프라의 국가의 지속적인 강점을 반영했습니다. 교통부에 따르면, 중국의총화물 처리량은 8903 억 톤에 도달했습니다, a 전년 대비 4.0% 증가, 하는 동안컨테이너 처리량은 1 억 2,800 만 TEU를 쳤다, 마킹6.9% 상승.
이 수치는 글로벌 운송에서 중국의 지속적인 지배력과 국제 무역에서의 중요한 역할, 특히 효율적인 비즈니스에 대한 비즈니스를 보여줍니다.해양화물, 항공 발표, 그리고멀티 모달 운송솔루션.
2.화물 처리량에 의한 중국의 상위 20 개 항구 (H 1 2025)
| 계급 | 포트 이름 | 화물 처리량 (10,000 톤) | Yoy Growth (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Ningbo-Zhoushan 포트 | 713,750 | 0.9% |
| 2 | 탱산 포트 | 433,570 | 0.8% |
| 3 | 상하이 항구 | 425,590 | 0.0% |
| 4 | Qingdao 포트 | 370,340 | 2.1% |
| 5 | 광저우 항구 | 329,590 | 2.7% |
| 6 | 리자 오 포트 | 322,990 | 3.6% |
| 7 | Suzhou 항구 | 299,200 | 4.0% |
| 8 | Tianjin 포트 | 296,370 | 2.3% |
| 9 | Yantai 항구 | 269,370 | 6.4% |
| 10 | 베이부 걸프 항구 | 238,410 | 8.7% |
Ningbo-Zhoushan화물 톤수로 가장 바쁜 항구로 계속 이어지고 대규모 다중 상품 선적을 처리 할 수있는 능력을 보여줍니다. 산동의 항구-Qingdao, Rizhao 및 Yantai-지역 조정 및 인프라 투자의 성공을 높이십시오.
3. TEUS에 의해 중국의 상위 20 개 컨테이너 포트 (H 1 2025)
| 계급 | 포트 이름 | 컨테이너 처리량 (10,000 TEU) | Yoy Growth (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 상하이 항구 | 2,706 | 6.1% |
| 2 | Ningbo-Zhoushan 포트 | 2,105 | 9.8% |
| 3 | Shenzhen 항구 | 1,723 | 10.8% |
| 4 | Qingdao 포트 | 1,638 | 7.8% |
| 5 | 광저우 항구 | 1,364 | 7.7% |
| 6 | Tianjin 포트 | 1,225 | 3.1% |
| 7 | Xiamen Port | 594 | 1.1% |
| 8 | Suzhou 항구 | 504 | 3.1% |
| 9 | 베이부 걸프 항구 | 476 | 10.1% |
| 10 | 리자 오 포트 | 366 | 9.0% |
상하이 항구컨테이너 처리에 크라운을 유지합니다Ningbo-Zhoushan과 Shenzhen강한 두 자리 성장을 보여줍니다. 떠오르는 포트와 같은Beibu Gulf와 Tangshan({+27.1% 성장)는 국제 무역 경로에 새로운 기회를 제시하여 빠르게 근거를두고 있습니다.
4. 지역 포트 하이라이트
Yangtze River Delta (YRD)
집에상하이, Ningbo-Zhoushan 및 Suzhou, YRD는 중국의 물류 강국으로 남아 있습니다. 광범위한 Hinterland Connections, 세계적 수준의 터미널 및 통합 기능을위한 개간 기능공기 및 해양화물솔루션.
보하이 림
다음과 같은 포트Tianjin, Tangshan 및 Dalian동북 아시아 무역에 필수적입니다. 주요 제조 기반과 개선 된 철도 운송 옵션과의 근접성은 대량 및 컨테이너 화재의 효율성을 높이고 있습니다.
그레이터 베이 지역 (GBA)
Shenzhen과 광저우전자 제품, 자동차 및 전자 상거래 수출에 의해 뒷받침되는 강력한 처리량 볼륨을 유지하십시오. 이 포트는 ODM 비즈니스 및 빠르게 진행되는 글로벌 발송물을위한 필수 허브입니다.
5. 중국의 항구 개발을 형성하는 트렌드
- 지역 통합 :Shandong, YRD 및 GBA의 항구 간의 조정 된 개발은 매끄러운 포트 간 전송 및 비용 효율성을 지원합니다.
- 디지털화 및 자동화 :중국의 스마트 포트 업그레이드는 효율성을 향상시키고, 거주 시간을 줄이며, 세관 처리를 향상시키고 있습니다.
- 녹색 포트 이니셔티브 :LNG 연료 선박, 해안 전력 및 지속 가능한 인프라에 대한 투자는 글로벌 ESG 기대를 충족시키기 위해 항구 운영을 재구성하고 있습니다.
- 내륙 항구 연결 :강화 된 철도 인터 모달 서비스는 포트 액세스를 중국 내부로 깊숙이 확장하여 간소화멀티 모달화물 솔루션.
6. 이것이 글로벌 화주에게 의미하는 바
국제 기업의 경우 중국에서 소싱하거나 판매하는 국제 기업의 경우 중국 최고의 컨테이너 포트의 기능을 이해하는 것이 중요합니다. 올바른 포트를 선택한다는 것은 더 빠른 리드 타임, 비용 절감 및 매끄러운 관세를 의미합니다.
Shenzhen에서 전자 제품을 수출하거나 Ningbo를 통해 섬유를 수입하거나 상하이를 통해 복잡한 배송을 조정하든 올바른 물류 파트너를 선택하는 것이 필수적입니다.
7. Xiamen AE Global이 중국의 물류를 지원하는 방법
~에Xiamen Ae Global, 우리는 국제 기업이 중국의 역동적 인 항구 환경을 탐색하도록 도와줍니다. 우리 팀은 :
- 해양화물그리고항공 발표모든 주요 중국 항구에서 서비스
- 실시간 추적, 세관 허가 및 창고
- 프로젝트화물그리고대량 배송을 중단하십시오대형 크기 또는 비 함유 상품의 경우
- 포트 선택, 경로 최적화 및 준수에 대한 전략적 지침
운영 강도와 국제 네트워크를 통해 우리는 중국의 배송이 더 단순하고 빠르며 비용 효율적입니다.
중국의 컨테이너 포트는 게이트웨이 일뿐 만 아니라 글로벌 공급망을 구동하는 엔진이 아닙니다. 포트 인프라가 빠르게 발전함에 따라 2025 년은 또 다른 강력한 성장과 혁신을 기록합니다. 파트너Xiamen AE 글로벌 물류글로벌화물 요구를 위해 중국의 항구 전력을 활용합니다.