원유는 정유소에 마술처럼 나타나지 않습니다. 이 끈적 끈적하고 가연성 액체를 대륙과 바다 전체에 옮기려면 정밀 엔지니어링 및 군용 안전 프로토콜이 필요합니다. Xiamen AE 글로벌과 같은 회사가 바로 가기보다 신뢰성을 우선시하는 4 가지 주요 방법을 세분화합시다.
파이프 라인 운송 : 원유 운송의 중추
위에미국 원유의 60%파이프 라인을 통해 여행합니다 (출처 : EIA). 이 지하철 강철 네트워크는 24\/7로 운영되며 텍사스 셰일 필드에서 해안 항구로 오일을 이동합니다. 프로? 저렴한 비용과 꾸준한 흐름. 단점? 단일 누출은 환경 재해를 유발할 수 있습니다.
유조선 : 바다의 거인
VLCC (매우 큰 원유 캐리어)를 본 적이 있습니까? 이 떠 다니는 자이언츠는 휴대합니다2 백만 배럴- 80에 연료를 공급하기에 충분합니다. 000 자동차 1 년 동안 자동차. Hormuz 해협과 같은 경로는 전세계 선적의 20%를 처리합니다. 그러나 불법 복제 위험과 폭풍우가 치는 해양 보험은 우리가 결코 타협하지 않는 특수 해양 보험을 요구합니다.
3. 철도 운송 : 유연한 대안
파이프 라인이 정치적 지연 (Keystone XL을보고)에 직면하면 철도가 들어가면 단일 100- 자동차 "Unit Train"은 3 백만 갤런을 운반합니다. 그러나 2013 년 Lacmégantic Tragedy와 같은 탈선은 우리의 위험한 재료 처리기가 모든 볼트와 밸브를 인증하는 이유를 상기시킵니다.
4. 유조선 트럭 : 막판 영웅
원격 드릴링 사이트 또는 작은 배치의 경우 트럭은 200- 배럴 하중을 제공합니다. 느린? 예. 비판적인? 전적으로. 우리의 운전자는 엄격한 피로 관리를 통해 산업 평균보다 85% 적은 사고 마일을 기록합니다.
왜 방법이 당신이 생각하는 것보다 더 중요한가
비용:파이프 라인 충전 5\/relvs.5\/바레렐대.15\/철도 배럴 (DOE 통계)
속도:유조선은 사우디 아라비아에서 중국까지 3 주가 걸립니다. 파이프 라인은 5mph로 움직입니다
안전:미국 파이프 라인 오일의 99.999%가 안전하게 도착하지만 인간 오류는 유조선 유출의 54%를 유발합니다 (IMOA)
미래? 자동화 + 녹색 기술
드론 파이프 라인 검사에서 LNG 구동 유조선에 이르기까지 혁신은 위험과 배출량을 줄입니다.
