당신이 글로벌 무역에 있다면, 당신은 아마도 속삭임을 들었을 것입니다. "Incoterms는 2025 년에 주요 업데이트를 받고 있습니다." 그러나 이것이 당신의 선적, 계약 및 결론에 실제로 무엇을 의미합니까? 전문 용어를 자르고 알아야 할 것을 분해합시다.
Incoterms 2025 흔들림 : 주요 변화
국제 상공 회의소 (ICC)는 실제 물류 문제를 반영하기 위해 10 년마다 incoterms를 업데이트합니다. 2025 년에는 3 개의 큰 변화가 두드러집니다.
"Digital First"가 중심 무대를 차지합니다
종이 흔적을 잊어 버리십시오. 새로운 규칙은 전자 기록 (E-BLS, 디지털 인증서)을 법적 구속력으로 공식화합니다. 계약에 여전히 "원본 문서가 필요하다"고 말하면 지연이 발생할 위험이 있습니다.
지속 가능성은 테이블에 자리를 차지합니다
탄소 발자국 조항은 이제 비용 및화물 (CFR) 및 CIF (Cost Insurance Freight) 조건에 포함되어 있습니다. 생각 : 바다로 배송 할 때 누가 배출 상쇄에 대한 비용을 지불합니까? 스포일러 : 당신일지도 모릅니다.
Goodbye, Dat - 안녕하세요, DPU 2. 0
DPU (Place Unloaded) 기간은 언로드에 대한 명확한 책임 규칙을 가져옵니다. 더 이상 창고 게이트에서 지게차의 지게차 피해를 다루는 사람에 대해 더 이상 논쟁하지 않습니다.
지금 준비해야 할 3 단계 (경쟁자가하기 전에)
기존 계약을 감사합니다
2025 년을 넘어서는 계약이 있습니까? FCA (Free Carrier) 또는 DAP (제자리에 배달)와 같은 플래그 용어 - 위험 할당이 변경되고 있습니다.
"회색 영역"에서 팀을 훈련시킵니다.
FCA에 따른 새로운 "분할 배달"조항은 LCL 배송에서 12-15%를 절약 할 수 있습니다. 조달 팀이이를 적용하는 방법을 알고 있다면.
CRM\/인용 도구를 업데이트하십시오
Old Incoterms 드롭 다운=즉각적인 신뢰성 킬러. 웹 사이트에 구식 약관이 표시 될 때 기술에 정통한 구매자의 견적 요청이 22% 감소했습니다.
숨겨진 기회
Incoterms 2025의 얼리 어답터가 이미 승리하고 있습니다. 최근의 연구에 따르면 Q 1 2025이 용어를 업데이트하는 회사가 다음과 같이보고되었습니다.
세관 분쟁이 18% 줄어 듭니다
9% 더 빠른 통관 시간
파트너 신탁 점수의 31% 개선
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