중국 제조업체에서 글로벌 시장에 이르기까지 리튬 배터리를 얻는 것은 운송 레이블을 때리는 것만 큼 간단하지 않습니다. 엄격한 항공화물 규칙과 끊임없이 변화하는 규정 사이에서 경험이 풍부한 배송 업체조차도 넘어집니다. 중국에 기반을 둔 물류 전문가로서 여기 배터리를 안전하고 합법적으로 움직이는 방법이 있습니다.
리튬 배터리에 배터리에 배터리가 두통을주는 이유
이들은 평균 AA 배터리가 아닙니다. 리튬의 화재 위험은 항공사가 VIP처럼 취급하는 것을 의미합니다. IATA는 배터리 관련화물 사건이 작년에 42% 증가하여 전 세계의 세관 검사관의 #1 적기 항목이되었습니다.
무시할 수없는 규칙
UN38.3 테스트
모든 셀\/팩에는 공인 실험실의 안전 인증이 필요합니다. 예외가 없습니다. 우리는 누락 된 테스트 보고서에 대해 5 천만 달러의 선적이 거부되는 것을 보았습니다.
청구 상태 (Soc)
배터리는 항공 운송을 위해 30% 미만의 충전으로 배송해야합니다. Pro Tip : 포장하기 전에 공장을 배출하도록하십시오 - 직접 수행하면 비용이 추가됩니다.
포장
세포 사이의 비전 도성 물질을 갖는 이중층 권투. 이러한 폼 삽입물은 쇼를위한 것이 아니라 선적을 접지 할 수있는 단락을 방지합니다.
최고의 배송 방법 (실제로 작동)
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방법 |
좋습니다 |
조심하십시오 |
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항공화물 |
긴급한 선적<100kg |
엄격한 문서가 필요합니다 |
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해양 LCL |
부분 컨테이너 하중 |
더 긴 교통 (4-6 주) |
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Express Courier |
샘플<2kg |
숨겨진 리튬 레이블이 필요합니다 |
진짜 이야기 : 배송 업체가 화상을 입는 곳
- 잘못 분류 된 배터리
파워 뱅크 ≠ 전화 배터리. 처음부터 HS 코드를 얻으십시오.
- 서류 구덩이
MSD, UN38.3 및 배송 업체의 선언은 같은 이야기를해야합니다. 하나의 불일치=세관.
- "할인"운송 서비스
그 $ 0. 50\/kg 절약은 배송이 비준수를 위해 반환되면 사라집니다.
왜 중국 기반 전문가와 파트너 관계를 맺고 있습니다
다음은 치트 시트입니다.
✓ 규정 준수를 위해 공장을 사전 확인하십시오
✓ 위험물 선언을 처리합니다
✓ 인증되지 않은 승인되지 않은 포장을 제공합니다
✓ 규정 변경에 대한 업데이트 (지난달 EU 리튬 관세 조정과 같은)
고객의 FAQ
Q : 손상된 배터리를 배송 할 수 있습니까?
A : 공기를 통한 것이 아닙니다. 제한된 해양 옵션은 특별 허가로 존재합니다.
Q : 리드 타임은 얼마입니까?
A : 문서 처리를위한 예산 5-7 일. 서두르? 우리의 신속한 서비스는 48 시간 동안 청산됩니다.
Q : 비용 범위는 얼마입니까?
A : $ 8-15\/kg Shenzhen에서 LA 로의 공기. 정확한 견적은 다음에 따라 다릅니다.
배터리 유형 (Li-ion 대 Lipo)
수량
목적지 규정
결론
중국에서 리튬 배터리를 배송하는 것은 불가능하지 않습니다. 정밀도 만 있으면됩니다. 아침 식사를 위해 IATA 핸드북을 먹는 물류 제공 업체와 제휴하십시오. 준수 점검표를 원하십니까?[배터리 배송 팀에 문의하십시오.] 상담하십시오.
