물류 및 배송 거대 CMA CGM은 하늘에서 다시 헤드 라인을 만들고 있습니다. 보고서에 따르면 프랑스 다국적 기업이 항공화물 환경을 재구성 할 수있는 움직임 인 Air Belgium을 인수하기 위해 고급 대화 중이라고 밝혔다. Global Logistics의 전문가로서, 우리는이 잠재적 인 거래가 항공화물에 의존하는 비즈니스에 중요한 이유와 CMA CGM의 성장 전략에 대한 신호를 분류합니다.
왜 에어 벨기에? 전략적 놀이
Air Belgium은 업계 대기업보다 작지만 브뤼셀과 파리와 같은 주요 유럽 허브의 에어 버스 A330과 상륙 권리와 같은 주요 자산을 보유하고 있습니다. 경과 경로에 중점을 둔 2021 년에 시작된 CMA CGM Air Cargo의 경우 Air Belgium을 인수하면 두 가지 문제가 해결됩니다.
- 즉각적인 함대 확장: Air Belgium의 항공기를 추가하면 새로운 비행기를 기다리지 않고 CMA CGM의화물 용량을 향상시킵니다.
- 유럽 발자국: 혼잡 한 EU 공항에서 에어 벨기에 슬롯을 확보하면 CMA CGM이 Critical Gateways를 직접 제어 할 수 있습니다.
업계 분석가들은 이번 거래가 2024 년 후반까지 규제 승인을받을 수 있다고 추측합니다.
더 큰 그림 : CMA CGM의 항공화물 야망
CMA CGM은 단순히 스케일을 쫓는 것이 아니라 엔드 투 엔드 물류 네트워크를 구축합니다. 해양화물에 직면 한 변동성 (홍해 혼란 생각)으로 항공화물은 제약, 전자 제품 및 전자 상거래와 같은 고가의 긴급한 상품에 대한 신뢰성을 제공합니다. Air Belgium을 통합하여 CMA CGM은 다음을 수행 할 수 있습니다.
- 공기열 시너지를 강화하십시오: 긴급 부품 용 항공화물을 대량 제품의 비용 효율적인 해상 운송과 결합하는 것과 같은 고객에게 혼합 물류 솔루션을 제공합니다.
- DHL 및 FedEx와 경쟁합니다: 주요 유럽-아시아 및 대서양 횡단 차선에서 기존 플레이어에게 도전하십시오.
- 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 레버리지: Air Belgium의 최신 항공기는 CMA CGM의 생태 의식 운송 업체의 판매 지점 인 2030-에 의해 10% SAF를 사용하겠다는 CMA CGM의 서약과 일치합니다.
어떤 배송 업체를보아야하는지
인수가 성공하면 기업은 다음을 볼 수 있습니다.
✅ 더 많은 경로 옵션: 유럽-아시아 및 북미 노선의 용량 확장.
✅ 경쟁력있는 가격: CMA CGM의 깊은 주머니는 금리 전쟁에 연료를 공급하여 중소기업 비용을 절감 할 수 있습니다.
✅ 기술 중심 추적: 실시간화물 가시성을 위해 CMA CGM의 디지털 플랫폼과 더 엄격한 통합을 기대하십시오.
그러나 합병은 종종 단기 난기류를 생각합니다. 민첩한 물류 제공 업체와 파트너 관계 (lXiamen Ae Global에서 우리를 Ike하십시오) 공급망은 전환 중에 탄력성을 유지하도록합니다.
