컨테이너 운송의 글로벌 리더 인 MSC (Mediterranean Shipping Company)는 최근 LNG 기반 선박에 대한 추가 명령을 내려 해상 산업의 녹색 전환을 주도하기위한 전략적 약속을 강화했습니다.
새로운 주문은 MSC의 장기 파트너 인 한국의 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)에 의해 구성 될 것이지만, 특정 선박 유형과 수량은 공개되지 않았다. 업계 전문가들은 이러한 새로운 선박이 더 크고 스마트 한 선박에 대한 MSC의 전략적 초점을 계속 유지하여 최신 환경 기술을 통합하여 탄소 배출량과 운영 비용을 줄일 것이라고 추측합니다.
MSC는 탄소 배출 감소에 대한 글로벌 요구가 높아지면서 운송 업계의 환경 문제를 해결하는 데있어 액화 천연 가스 (LNG)의 중추적 인 역할을 강조했습니다. 현재 가장 깨끗한 화석 연료로, LNG 기반의 선박은 실질적인 환경 이점을 보여 주며, 기존의 중장수 유두와 비교하여 이산화탄소 배출량을 최대 20% 감소시킵니다.
LNG 추진으로의 전이는 황 산화물 및 미립자 물질 방출을 사실상 제거하는 동시에 질소 산화물을 상당히 감소시키는 데 특히 효과적인 것으로 입증되었다. 이러한 환경 혜택은 LNG를 해상 부문의 청정 운영으로 전환하기위한 전략적 솔루션으로 위치하여 국제 해양 조직 (IMO) 장기 탈탄 화 목표를 직접 지원합니다.
MSC는 환경 자격 증명 외에도 LNG 기반 선박은 운영 효율성을 높이고 운영 비용을 줄여서 경제적으로 실행 가능하고 환경 적으로 준수하는 것으로 강조했습니다. 이 이중 장점은 해상 산업의 지속 가능한 운영을 향한 여정에서 LNG의 과도기 연료로서의 LNG의 위치를 강화합니다.
대만의 TMS는 LNG 기반 선박에 대한 새로운 명령을 전 세계 함대를 향상시키기 위해 새로운 주문을 발표했으며, 운송 효율성을 향상시키고 엄격한 환경 규정을 준수하겠다는 약속을 강조했습니다. 저탄소 및 친환경 운송 솔루션에 대한 글로벌 수요가 증가함에 따라 TMS는 LNG 구동 선박에 대한 투자가 지속 가능한 개발 전략의 핵심이라고 강조했습니다. 이 회사는 또한 시장의 확대 환경 요구 사항에 맞게 LNG 기반 차량을 확장 할 계획을 공개했습니다.
업계 분석가들은 MSC의 LNG 구동 선박에 대한 투자 증가가 해운 부문에 큰 도움이 될 것이라고 예측합니다. 이러한 움직임은 LNG 선박 설계의 기술 발전을 가속화하고 관련 비용을 낮출 것으로 예상됩니다. 더욱이, 더 많은 해운 회사가 LNG를 실행 가능한 대체 연료로 채택하도록 장려 할 가능성이 높습니다. 배출을 줄이기위한 중추적 인 솔루션으로서 LNG는 점점 더 업계의 녹색 변화와 환경 약속의 이행을위한 필수 도구가되고 있습니다.
지구 환경 인식이 강화되고 규제 프레임 워크가 강화됨에 따라 해운 산업은 불가피하게 녹색, 저탄소 및 지속 가능한 개발로 전환하고 있습니다. MSC와 TMS는 업계 리더로 등장하여 새로운 벤치 마크를 설정할뿐만 아니라 글로벌 해상 부문의 탈탄화 노력과 지속 가능성 목표에 크게 기여하는 혁신적인 환경 이니셔티브를 주도했습니다. 주요 해운 회사에서 LNG 기반 선박의 채택이 증가함에 따라 해상 배출량의 변형 적 변화를 표명하여 글로벌 운송 운영에서보다 지속 가능한 미래를위한 길을 열었습니다.
