유가는 치솟고 있지만 항공 화물 연료비는 다른 방향으로 가고 있습니다. 발송인이 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.

Apr 10, 2026 메시지를 남겨주세요

최근 원유 시장을 지켜보신 분이라면 아마 헤드라인을 보셨을 것입니다. 공급 감소와 지정학적 긴장으로 인해 원유 가격이 다시 상승하고 있습니다. 일반적으로 이는 항공 화물의 경우 한 가지 단순한 의미, 즉 전반적으로 유류할증료가 곧바로 예측 가능하게 인상된다는 것을 의미합니다. 하지만 지금은 그런 일이 일어나지 않습니다.

대신, 우리는 뭔가 특이한 점을 목격하고 있습니다. 항공사와 운송업자마다 유류할증료가 크게 차이가 나고 있다는 것입니다. 일부 통신사는 수수료를 공격적으로 인상했습니다. 다른 사람들은 적어도 지금은 주저하고 있습니다. 그리고 몇몇 회사는 배송업체의 허를 찔릴 수 있는 방식으로 조용히 공식을 조정하고 있습니다.

그래서 무슨 일이야? 그리고 더 중요한 것은 할증료 표를 비교하는 데 시간을 낭비하지 않고 어떻게 항공 화물 비용을 통제할 수 있습니까?

격차가 커지는 이유

유류할증료는 규제되거나 균일하지 않습니다. 각 항공사는 주별 또는 월별 평균 제트 연료 가격을 기준으로 자체 메커니즘을 설정하지만 기본 수준, 조정 빈도 및 "하한" 가격은 다릅니다. 유가가 급등할 때 일부 운송업체는 빠르게 반응하는 반면(때로는 과잉{2}}보상), 다른 운송업체는 경쟁력을 유지하기 위해 지연되거나 증가분의 일부를 흡수합니다.

게다가 많은 운송업자는 운송업체의 추가 요금에 자체 처리 또는 관리 수수료를 추가합니다. 상황이 정말 지저분해지는 곳이 바로 여기입니다. 한 운송업자는 낮은 기본 요금을 제시하지만 훨씬 더 높은 연료비를 부과할 수 있습니다. 다른 곳에서는 배송 중간에 추가 요금이 올라갈 때까지 괜찮아 보이는 번들 "올인-" 요금을 제공할 수도 있습니다.-

시간에 민감하거나-고가-가치가 높은 상품을 운송하는 배송업체의 경우 이러한 투명성 부족으로 인해 마진이 빠르게 줄어들 수 있습니다.

더 스마트한 화물 파트너가 어떻게 변화를 만들어내는가

이것이 바로 다음과 같은 경험이 풍부하고 독립적인 화물 운송업체와 협력하는 곳입니다.XM AE로지스틱스갚는다. 우리는 첫 번째 항공사가 우리에게 제공하는 추가 요금을 그냥 전달하지 않습니다. 대신, 우리는 연료 추세를 적극적으로 모니터링하고 샤먼, 홍콩, 상하이의 여러 주요 항공사와 유럽 및 미국의 주요 허브를 포함하여 파트너 항공사의 추가 요금 구조를 비교합니다.

이것이 귀하에게 의미하는 바는 다음과 같습니다.

  • 사각지대가 없습니다.어느 차선과 어느 항공사에서 가장 큰 연료 급증이 발생하는지, 그리고 어느 차선이 여전히 안정적인지에 대해 알려드리겠습니다.
  • 실제 라우팅 옵션.때로는 출발 공항이나 환승 지점을 조금만 변경하면 항공사의 갑작스러운 연료 인상을 피할 수 있습니다. 우리는 그 지름길을 알고 있습니다.
  • 투명한 고장.우리는 별도의 운임 및 연료비를 제시하므로 귀하가 지불하는 금액을 항상 정확하게 확인할 수 있습니다. "연료"로 위장한 숨겨진 인상액은 없습니다.
  • 유연한 계약.반복 배송업체의 경우 연료 공식을 30~60일 동안 고정하여 가격이 변동하는 동안 예측 가능성을 제공할 수 있습니다.

우리 고객 중 하나인 가전제품 수출업체는 최근 일반 항공사로부터 22%의 유류할증료 인상에 직면했습니다. 우리는 다른 제휴 파트너를 통해 주간 팔레트 경로를 변경했습니다. 운송 시간은 동일하지만 실제 연료비는 14% 더 높았습니다. 그 스위치 하나로 분기에 걸쳐 거의 8,000달러를 절약할 수 있었습니다.

지금 당장 할 수 있는 일

이번 분기에 항공 화물을 운송하는 경우, 처음으로 보이는 유류 할증료만 받아들이지 마십시오. 전달자에게 문의하십시오.

어떤 연료 지수를 사용합니까(예: Platts, IATA 제트 연료 가격)?

추가 요금은 매주, 격주, 매월 등 얼마나 자주 업데이트되나요?

계약에 상한선이나 하한선이 있나요?

명확한 답변을 얻지 못했다면 연료 복잡성을 단순하게 만드는 사람과 대화해야 할 때일 수 있습니다.

~에XM AE로지스틱스, 우리는 전염병 사태부터 오일 쇼크까지 수년간 변동이 심한 시장에서 항공 화물을 처리해 왔습니다. 우리 팀은 샤먼에 기반을 두고 있지만 네트워크는 아시아, 유럽, 북미 전역에 걸쳐 있습니다. 우리는 공급할 거대한 기업 기계가 없기 때문에 엄격한 내부 정책에 맞는 것이 아니라 실제로 비용을 절약하는 것을 기준으로 빠르게 움직이고 운송업체를 선택할 수 있습니다.

연료비는 계속해서 오를 것이다. 하지만 귀하의 배송 비용이 그들과 함께 급등할 필요는 없습니다. 귀하를 위해 작은 글씨를 읽어주는 올바른 파트너가 있는 경우에는 그렇지 않습니다.

현재 항공 화물 연료비를 다시 살펴보고 싶으십니까?우리 팀에 연락하세요. 지난 3개의 배송물을 검토하고 비용을 덜 지불할 수 있는 곳을 정확히 알려드리겠습니다. 의무는 없고 그냥 간단한 대화만 하면 됩니다.

�� [지금 XM AELogistics에 문의하세요]– 또는 전화로 문의하세요. +86-592-5653771 

 

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