최근 글로벌 공급망 문제는 "친환경" 운송 및 지속 가능성 목표 달성에 그림자를 드리웠습니다. 팬데믹 이후 회복, 지정학적 긴장, 기후 변화로 인한 기상 이변으로 인해 운송, 철도 및 도로 운송이 크게 중단되어 기업은 환경 및 지속 가능성 목표보다는 시기적절한 배송을 보장하는 데 더 집중하게 되었습니다.
공급망의 혼란으로 인해 많은 기업은 녹색 혁신을 추구하는 것보다 안정적이고 효율적인 운송 시스템을 우선시하게 되었습니다. 전 세계적으로 기업과 물류 서비스 제공업체는 "친환경" 운송과 탄소 배출 감소가 여전히 중요하지만 유연한 비상 솔루션 구현, 비용 통제, 운송 효율성 향상을 통해 즉각적인 공급망 위기를 해결하는 것이 최우선 과제가 되었다는 사실을 점차 인식하고 있습니다. 우선 사항.
환경 지속 가능성에 대한 추진에도 불구하고 이러한 녹색 운송 목표를 달성하는 것은 어려운 것으로 입증되었습니다. 전 세계 정부가 환경 규제를 강화하면서 운송 산업은 점차 전기 트럭, 수소 선박, 철도 운송 등 저탄소 스마트 기술로 전환하고 있습니다. 그러나 팬데믹 이후 공급망의 변동성과 운송 비용 상승으로 인해 많은 기업이 녹색 운송 프로젝트에 높은 투자 비용을 투자하는 데 신중을 기하게 되었습니다. 특히 해운 부문은 세계적인 컨테이너 부족과 항만 혼잡의 영향을 받아 많은 기업이 환경 목표보다 비용 관리와 배송 일정을 우선시하게 되었습니다.
최근 업계 보고서에 따르면 물류 회사의 약 65%가 공급망 중단으로 인해 녹색 운송 목표를 향한 진전이 둔화되었다고 밝혔습니다. 많은 운송 회사는 운송 효율성을 높이고 단기적으로 공급망 안정성을 보장하는 것이 환경 목표보다 더 시급한 과제라는 사실을 깨달았습니다.
녹색 운송 목표가 지연되고 있지만 완전히 포기되는 것은 아닙니다. 많은 물류 회사와 화물 운송업체는 환경 목표에 대한 일정을 연기하는 동시에 녹색 기술, 특히 녹색 운송 솔루션의 연구 및 개발에 계속 투자할 것이라고 밝혔습니다. 예를 들어, 일부 회사는 전기 및 하이브리드 자동차에 대한 파일럿 프로그램을 가속화하는 동시에 공급망 파트너와의 커뮤니케이션을 강화하여 경로와 모드를 최적화하여 탄소 배출량을 줄이고 있습니다. 또한 디지털화와 스마트 솔루션은 공급망에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있으며, 기업은 빅데이터와 AI 분석을 사용하여 운송 프로세스를 최적화하고 효율성을 향상시켜 간접적으로 친환경 목표에 기여하고 있습니다.
앞으로도 세계 경제가 점진적으로 회복되고 공급망이 안정화됨에 따라 녹색 운송은 여전히 주요 미래 트렌드로 남아 있습니다. 업계 전문가들은 기술 발전과 규제 지원을 통해 지속 가능한 운송이 운송 산업의 표준이 될 것이라고 믿습니다. 지속적으로 녹색 혁신을 추진하면서 공급망을 복원할 수 있는 기업은 브랜드 이미지를 제고할 뿐만 아니라 미래 시장에서 경쟁력도 확보할 수 있습니다.
요약하면, 공급망 중단으로 인해 글로벌 녹색 운송 목표 달성이 일시적으로 지연되었지만 이것이 환경 및 지속 가능성 문제가 무시된다는 의미는 아닙니다. 업계 전문가들은 일반적으로 글로벌 경제와 공급망이 안정화됨에 따라 운송 부문이 앞으로 더욱 친환경적이고 효율적인 변화를 겪게 될 것이라고 믿고 있습니다.
