중국-우주 선적에 대한 최소 면제는 5 월에 끝납니다.

Apr 08, 2025 메시지를 남겨주세요

저가 배송 (800 달러 미만)에 대한 면세 입장을 허용하는 미국 DE Minimis 면제는 2024 년 5 월 중국에서 수입 된 상품에 대해 만료 될 예정입니다. 이러한 변화는 비용 효율적인 소포 운송에 의존하는 비즈니스와 개인에게 직접적인 영향을 미칩니다. 놀라움을 피하고 물류 전략을 조정하기 위해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.


무엇이 바뀌고 있습니까?

현재 De Minimis 임계 값은 800 달러 미만의 패키지가 관세 나 공식 세관 서류없이 미국에 입국 할 수 있도록 허용합니다. 이 면제는 전자 상거래 판매자, 소기업 및 소비자가 DHL 또는 FedEx와 같은 익스프레스 항공사를 통해 중국에서 저렴한 상품을 수입하는 소비자의 생명선이었습니다.

2024 년 5 월 이후, 중국의 선적은 200 달러 (새로운 제안 된 임계 값)를 초과합니다.

  1. 관세: 제품 카테고리 (예 : 전자 장치, 섬유)를 기반으로 한 업무.
  2. 세관 지연: 상업 송장 및 HS 코드를 포함한 필수 문서.
  3. 더 높은 비용: 세관 허가 및 잠재적 중개 요금에 대한 수수료가 추가되었습니다.

이것이 당신에게 중요한 이유는 무엇입니까?

중국에서 상품을 수입하는 사업자라면 다음을 준비하십시오.

  • 오버 헤드 증가: 500 달러의 전자 제품 배송은 이제 관세 + 처리 수수료에서 15-25%가 발생할 수 있습니다.
  • 배달 느린 배송: 세관 검사 및 서류 작업은 운송 시간에 영업일을 추가 할 수 있습니다.
  • 복잡한 규정 준수: 제품을 분류하거나 저평가 배송은 벌금 또는 압수 된 상품으로 이어질 수 있습니다.

: 중국에서 300 달러의 패션 아이템을 찍는 Shopify 상점 드롭으로 하룻밤 사이에 이익 마진이 20% 줄어들 수 있습니다. 주문을 통합하거나 대량 공기\/해상화물로 전환하는 것이 필수적 일 수 있습니다.


마감일 전에 적응하는 방법

1. 배송 감사
$ 200 임계 값을 초과 할 수있는 제품을 식별하십시오. 상환, 묶음 항목 또는 주문 크기 조정을 고려하십시오.

2. 대량 배송 옵션을 탐색하십시오
항공화물 (속도) 또는 LCL 바다화물 (비용 절감)은 단위당 비용을 상쇄 할 수 있습니다.

3. 세관 브로커와 파트너 관계
처벌을 피하기 위해 정확한 HS 코드, 송장 및 근무 계산을 확인하십시오.

4. 공급 업체와 의사 소통합니다
장기적인 생존력이 위험에 처한 경우 단위 별 비용을 협상하거나 대체 소싱 시장 (예 : 베트남, 멕시코)을 탐색하십시오.


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XMA 물류에서 우리는 규정 준수 및 비용 효율성을 위해 중국 -US 공급망을 최적화하는 것을 전문으로합니다. 우리의 서비스에는 다음이 포함됩니다.

  • 세관 클리어런스: 관세 및 문서의 전문가 처리.
  • 통합 솔루션: 더 작은 선적을 결합하여 업무를 줄입니다.
  • 도어 투어 지침: 방해없이 규칙 변경을 탐색합니다.

지금 행동하십시오: 마감일은 몇 주 거리에 있습니다.우리 팀에 문의하십시오전략을 재평가하고 선적을 원활하게 움직이십시오.


마지막 테이크 아웃
최소 면제의 종말은 중국 -US 수입의 비용과 복잡성을 의미합니다. 사전 예방 계획은 가격을 조정하거나 대량 배송을 탐색하거나 물류 전문가와 파트너 관계를 맺는 것입니다. 5 월까지 기다리지 마십시오. 오늘 최적화를 시작하십시오.

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