선적 항구가 더 이상 바빠질 수 없다고 생각했다면 다시 생각해 보십시오.
8월 1일, 상하이항은 업계 관계자조차 예상하지 못했던 일을 해냈습니다. 단 한 번의 24시간 동안 세계에서 가장 분주한 컨테이너 항구를 처리했습니다.203,881TEU. 그건 오타가 아닙니다. 하루에 200,000박스가 넘습니다.
이를 비교해보면 불과 두 달 전인 6월 9일 상하이는 187,312 TEU라는 기록을 세웠습니다. 모두들 그것이 충분히 인상적이라고 생각했습니다. 그러다가 8월 1일이 왔고 그 양은 거의 17,000TEU에 달했습니다.
어떻게 이런 일이 일어났나요?
여기에 핵심이 있습니다. 이 기록은 운영상의 완벽함을 신중하게 계획한 쇼케이스가 아니었습니다. 그것은 혼돈 속에서 탄생했습니다.
7월 중순-태풍 바비(Bavi)가 닥쳐 상하이 항구의 선박 운항이 약 4일 동안 중단되었습니다. 폭풍이 지나가자, 연안에서 기다리던 모든 것이 한꺼번에 물에 잠겼습니다. 트렁크 선박, 피더선 등이었죠. 항구는 몇 시간 만에 0에서 절대적인 혼란으로 변했습니다.
정박지는 포장되었습니다. 마당이 넘쳐났습니다. 항구 지역에서 통관을 기다리는 컨테이너의 양은 평소보다 거의 64%나 증가했습니다. 그런데 어찌됐든 상하이는 이를 성공시켰다.
광기 뒤에 숨은 숫자
이 포트는 단지 하나의 기록을 깬 것이 아니라 여러 가지 기록을 깨뜨렸습니다.
첫 교대근무 혼자 이동71,728TEU, 새로운 단일-교대 기록입니다.
태풍 이후 -복구 단계 동안 일일 평균 처리량은 약172,000TEU.
여러 단말기가 같은 날 각자의 개별 기록을 세웠습니다.
업계 관계자들은 진심으로 놀랐다. 상하이의 기존 해안선과 장비로는 하루에 180,000TEU를 돌파하는 것이 이미 무리한 일로 간주되었습니다. 거기에 20,000을 더 추가하는 건가요? 한 소식통은 “정말 상상을 초월한다”고 말했다.
이것이 공급망에 미치는 영향
이제 다음과 같이 생각할 수도 있습니다. "상하이에는 좋은데, 이것이 내 화물과 무슨 상관이 있지?"
여기에 문제가 있습니다. 이와 같은 기록은 우연히 발생하지도 않고 결과 없이 발생하지도 않습니다. 항구가 하루에 200,000개의 상자를 처리한다는 것은 수천 개의 컨테이너가 엄청난 속도로 시스템을 드나들고 있다는 것을 의미합니다. 이는 또한 오류의 여지가 매우-얇다는 것을 의미합니다.
화주에게 이는 기회와 위험을 모두 창출합니다. 기회입니다. 해당 포트는 분명히 대규모 볼륨을 처리할 수 있기 때문입니다. 위험합니다. 상황이 너무 빠르게 진행되면 작은 실수가 큰 지연으로 바뀔 수 있기 때문입니다. 특히 무슨 일이 일어나고 있는지 정확히 아는 사람이 현장에 없는 경우에는 더욱 그렇습니다.
현지 전문성이 중요한 곳입니다.
Xiamen AE Global에서는 2018년부터 중국에서 가장 분주한 항구를 통해 화물을 운송해 왔습니다. 여기에는 글로벌 컨테이너 운송의 확실한 헤비급 챔피언인 상하이도 포함됩니다. 우리는 IATA, FIATA, FMC 및 NVOCC 자격을 갖춘 정부{2}}인가 회사입니다. 그러나 실제로 우리를 차별화하는 것은 간단합니다. 우리는 포트가 종이에 보이는 방식뿐만 아니라 포트가 실제로 어떻게 작동하는지 알고 있습니다.
상하이가 이와 같은 기록을 세웠을 때, 그것은 우리에게 단순한 헤드라인이 아닙니다. 우리가 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 사용하는 것은 실시간 인텔리전스입니다. 우리는 전 세계 100개 이상의 해외 대리점과 협력하여 모든 주요 터미널에서 현장의 눈과 귀를 제공합니다. 항구가 최대로 가동될 때, 즉 선석이 가득 차고 야드가 넘쳐 매 순간이 중요할 때 우리는 문제가 표면화될 때까지 기다리지 않습니다. 우리는 이미 파트너와 대화하고 경로 전략을 조정하며 혼란 속에서 화물이 분실되지 않도록 하고 있습니다.
앞서가는 기술
우리는 컨테이너가 어딘가에서 기다리는 동안 추적 번호만 표시하는 것이 아니라 클라이언트에게 실제 투명성을 제공하는 실시간 가시성 도구에 많은 투자를 했습니다.{0}} 항구에서 하루에 200,000개의 상자를 처리하는 경우, 현재 화물이 어디에 있는지 아는 것은 사치가 아닙니다. 그것은 필수입니다. 그리고 이 복잡한 시스템에서 필연적으로 발생하는 것처럼 무언가가 옆으로 흘러가는 경우 우리는 단지 자동 경고를 보내는 것이 아닙니다. 우리는 옵션을 가지고 당신에게 전화합니다.
현지 지식, 글로벌 도달 범위
아시아에서 가장 바쁜 항구 도시 중 하나인 샤먼에 본사를 두고 있는 당사는 글로벌 자격과 현지 노하우를 결합합니다.{0}} 우리는 SME 고객에게 98.6%의 정시 배송률을 달성하며 1년에 12,000TEU 이상의 물량을 운송했습니다.- 그건 행운이 아닙니다. 이는 포트를 알고, 플레이어를 알고, 세부 사항을 계속 관찰한다는 단순한 철학의 결과입니다.
결론
상하이는 태풍으로 인해 모든 것이 혼란에 빠진 후에도 하루에 200,000개 이상의 상자를 처리할 수 있음을 입증했습니다. 이는 놀라운 성과이며 글로벌 공급망의 회복력에 대해 많은 것을 말해줍니다.
하지만 현실은 이렇습니다. 이와 같은 기록은 압박감을 주기도 합니다. 터미널, 트럭 운송, 통관, 체인의 모든 링크에 대한 압력. 그리고 압박감이 커지면 원활한 배송과 비용이 많이 드는 지연의 차이는 종종 한 가지로 귀결됩니다. 즉, 누가 당신 편이냐는 것입니다.
Xiamen AE Global에서는 단순히 상자를 옮기는 것이 아닙니다. 우리는 고객이 상하이에 발생한 태풍 이후의 급증, 빈 항해, 또는 단순히 화물이 시간과 예산에 맞춰 필요한 곳으로 도착하는지 확인하는 등 혼란스러운 상황을 헤쳐나갈 수 있도록 돕습니다.
왜냐하면 항구가 하루에 200,000개의 상자를 옮기면 관중이 필요하지 않기 때문입니다. 이미 게임에 참여하고 있는 파트너가 필요합니다.
실제로 항구를 알고 있는 물류 파트너와 협력할 준비가 되셨나요?지금 Xiamen AE Global에 문의하세요. 아무리 바빠도 공급망을 계속 움직이게 하세요.
