추격전을 시작합시다. 항구 혼잡에 대한 헤드라인을 본 적이 있을 것입니다. 그러나 Sea{1}}Intelligence의 최신 수치는 바다를 건너 물품을 운송하는 모든 사람에게 훨씬 더 무서운 이야기를 전합니다.
선박이 연착될 수 있다는 것만이 아닙니다. 화물을 싣기 위해 배가 거기에 전혀 없을 수도 있다는 것입니다.
해양 분석가의 최근 보고서에 따르면 컨테이너 해운 산업은 일부 전문가들이 Long Covid라고 부르는 상황에 갇혀 있습니다. 우리 모두는 결국 2019년의 순조로운 항해로 돌아가기를 바랐지만, 데이터는 영구적인 변화를 보여줍니다. 글로벌 일정 신뢰성은 더 이상 그렇게 편안하지 않습니다.70-80% 범위. 대신 통신사들은 사이에 머물기 위해 고군분투하고 있습니다.50% 및 65%.
그러나 실제 생활에서 그 숫자가 무엇을 의미하는지 이해할 때까지는 그 숫자가 실제로 이해되지 않습니다.
용량 블랙홀
Sea-Intelligence는 선박이 *얼마나 자주* 지연되고 *얼마나 오랫동안* 지연이 지속되는지에 대한 수치를 분석했습니다. 팬데믹 이전-업계의 "정상"은 지연으로 인해 전 세계 생산 능력의 약 2.2%가 시장에서 빠져나가는 것이었습니다. 선박은 일반적으로 약3~4일.
오늘로 빨리 감아보세요. 평균 도착 지연 시간이 다음으로 늘어났습니다.4일 반에서 5일 반 정도. 결과적으로, 이러한 일정 공백으로 인해 차지하는 운송 용량의 양은 두 배, 심지어 세 배까지 늘어났습니다. 현재 전 세계 컨테이너 선단의 4%에서 6% 사이가 사실상 "실종"되어 있습니다.
이는 약 180만TEU에 달한다.(20-피트 등가 단위)의 강철이 목적 없이 떠다니거나, 줄에 갇히거나, 정박을 기다리고 있습니다. 관점에서 보면 이는 세계 7위의- 가장 큰 항공사인 한국의 거대 항공사인 HMM의 전체 선단을 글로벌 시장에서 완전히 제거하는 것과 같습니다.
이는 물류 분석가가 커피를 마시며 논의할 수 있는 단지 무미건조한 통계가 아닙니다. 중국의 계절 재고를 기다리는 유럽의 사업주에게 이는 공허한 약속,-품절, 끝없는 변명을 의미합니다.
"컨테이너가 환적항에 갇혔습니다." - 요즘 이런 문장을 자주 듣습니다.
그래프가 표시하지 않는 부분
이 사이클의 더러운 비밀은 다음과 같습니다. 이는 운송업체들 사이에 *희소성 사고방식*을 조성합니다. 선단의 5.3%가 지연으로 인해 영구적으로 묶여 있는 경우(2023~2026년 현재 평균), 해운 노선의 속도를 높일 인센티브가 전혀 없습니다. 그들은 용량이 부족하다는 것을 알고 있으므로 용량을 더욱 강화합니다.
그 사이 배송업체들은 땀을 흘리고 있다.
"그럼 좀 더 일찍 예약할게요."라고 생각할 수도 있습니다. 그러나 이전 피더 선박이 6일 늦게 도착했기 때문에 예약한 선박이 여전히 싱가포르나 로테르담 밖에서 기다리고 있는 경우 더 일찍 예약해도 문제가 해결되지 않습니다.
XMAE Logistics가 지연을 게임 계획으로 전환하는 방법
솔직하게 말해보자. 우리는 비를 멈출 수 없고, 로테르담 항구에 20척의 선박이 줄을서는 것을 막을 수 없습니다. ~에XMAE 물류, 우리는 하룻밤 사이에 글로벌 인프라를 고칠 수 있는 척 시간을 낭비하지 않습니다. 대신, 우리는 18+년 동안 항상 해왔던 일을 합니다:시스템을 능가하십시오.
Sea{0}}Intelligence가 시장의 최대 6%가 *누락*되었다고 말하더라도 우리는 어깨를 으쓱하지 않습니다. 우리는 전략을 바꿉니다.
1. 우리는 "저렴한 가격" 도박에 의존하는 것을 중단했습니다
이 시장에서 가장 저렴한 요금은 일반적으로 컨테이너가 세 번째로 "롤링"(배에서 부딪히는 것)되는 것을 의미합니다. 우리는-글로벌 운송업체와의 오랜 관계 덕분에 단순히 상자만 예약하는 것이 아닙니다.-당신의 공간을 확보하세요. 이러한 관계 완충 장치는 귀하의 화물과 불명예에 갇힌 180만 TEU의 대기열 사이에 서 있는 유일한 것입니다.
2. "거미줄"을 관리하므로 사용자가 그럴 필요가 없습니다.
하나의 해양 다리가 실패하면 전체 공급망이 무너집니다. 우리는 글로벌 네트워크를 사용하여 항공, 해상 및 도로 화물을 하나의 투명한 작업 흐름으로 통합합니다. 선박 한 척이 지연되는 경우, 주간 상태 보고서에 지연이 표시되기 전에 저희는 전화로 분할-항공 솔루션이나 다른 환적 허브를 찾도록 노력합니다.
3. 귀하의 화물을 사전-통관해 드립니다.
우리는 당신이 서류 작업을 싫어한다는 것을 알고 있습니다. 그리고 하루하루가 중요한 세상에서 HTS 코드 누락으로 인해 2주 동안 세관에 갇히는 것은 치명적인 오류입니다. 12+개 국가의 현지 전문가가 절차를 처리하여 선박이 *마침내* 도착하면 귀하의 트럭이 게이트에서 기다리고 있습니다. 우리는 혼란스러운 과정을 예측 가능한 도착으로 바꿉니다.
결론
헤드라인은 분명합니다. 낮은 신뢰성은 계속 유지될 것입니다. 지연으로 인해 글로벌 용량이 영구적으로 저하되었으며 항해가 더 원활하게 진행되지 않습니다.
하지만 여기에 좋은 소식이 있습니다. 조류를 통제할 수는 없지만 배를 젓는 사람을 선택할 수는 있습니다. XMAE Logistics에서는 이러한 글로벌 혼란의 무게를 어깨에서 덜어내어 컨테이너를 쫓는 것이 아니라 브랜드 성장에 집중할 수 있습니다.
공급망을 이용한 도박을 중단하세요. 글로벌 위기를 또 다른 화요일처럼 여기고 이에 대한 계획을 갖고 있는 물류 파트너를 만나보세요.-
다음 배송이 "6% 블랙홀"로부터 안전한지 확인해야 합니까?실시간 물류 감사에 대해 지금 저희 팀에 문의하세요.- XMAE 물류에 문의하세요
